IPB
 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Поддержать форум
33 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Восточный обход через Нижнюю Ельцовку — власти пытаются унять народ…
vergen
Отправлено: 03.03.2017, 18:06
+Цитировать сообщение


Patriarch
**********

Группа: Участник
Сообщений: 6073
Регистрация: 05.02.2006
Из: Новосибирск
Пользователь №: 20183



Цитата(Мыша @ 03.03.2017, 17:18) *
Цитата(vergen @ 03.03.2017, 17:09) *
Я так и не понимаю от чего вариант "через лес" - так не приемлем.

Ну наверное потому что люди переезжают в Ельцовку именно из-за экологической обстановки и поэтому мирятся с отсутствием крупных магазинов и плохой транспортной доступностью. Любители скоростных шоссе под окнами живут в других местах.

ээ, где увидели скоростную трассу под окнами?


--------------------
"Хорошо то, что хорошо Риму."
(чьи слова - не знаю)
 
Перейти в начало страницы
Eagle
Отправлено: 03.03.2017, 18:09
+Цитировать сообщение


Activist
***

Группа: Участник
Сообщений: 166
Регистрация: 04.10.2005
Из: Академ
Пользователь №: 14801



Цитата(vergen @ 03.03.2017, 19:05) *
Цитата(Eagle @ 03.03.2017, 16:22) *
... Потому что Бердское шоссе встанет от нахлынувшего потока
автомболией и фур...

ээ откуда возьмется нахлынувший поток?
ээ, где увидели скоростную трассу под окнами?


Такое чувство, что Вы не совсем понимаете, о строительстве какой дороги идёт речь.
Вы же как-то представляете себе всю эту ситуацию. Что, по Вашему, что они строят за дорогу?
 
Перейти в начало страницы
vergen
Отправлено: 03.03.2017, 18:17
+Цитировать сообщение


Patriarch
**********

Группа: Участник
Сообщений: 6073
Регистрация: 05.02.2006
Из: Новосибирск
Пользователь №: 20183



Цитата(Eagle @ 03.03.2017, 18:09) *
Цитата(vergen @ 03.03.2017, 19:05) *
Цитата(Eagle @ 03.03.2017, 16:22) *
... Потому что Бердское шоссе встанет от нахлынувшего потока
автомболией и фур...

ээ откуда возьмется нахлынувший поток?
ээ, где увидели скоростную трассу под окнами?


Такое чувство, что Вы не совсем понимаете, о строительстве какой дороги идёт речь.
Вы же как-то представляете себе всю эту ситуацию. Как, по Вашему, что они строят за дорогу?

Дорогу от Северного объезда до выхода на "чуйский тракт" или ранее или позже Искитима.
Сейчас же речь идет о дороге от соединения ВО с дорогой на кольцово - до бердского шоссе. Которая будет идти не через жилую застройку.

Вы можете ответить, а не задавать вопрос на вопрос?


--------------------
"Хорошо то, что хорошо Риму."
(чьи слова - не знаю)
 
Перейти в начало страницы
Eagle
Отправлено: 03.03.2017, 18:20
+Цитировать сообщение


Activist
***

Группа: Участник
Сообщений: 166
Регистрация: 04.10.2005
Из: Академ
Пользователь №: 14801



Так это многополосная дорога Ленинск-Кузнецкой трассы с номинальной пиковой нагрузкой в 12 тыс. автомобилей в сутки.

В ста метрах от школы и детского сада это не через жилую застройку? И это вариант через лес. Второй как раз идёт через жилую застройку.
 
Перейти в начало страницы
Big Sergio
Отправлено: 03.03.2017, 18:33
+Цитировать сообщение


Member
**

Группа: Troll
Сообщений: 48
Регистрация: 20.02.2017
Пользователь №: 524599



Цитата(vergen @ 03.03.2017, 18:04) *
Странны тут подобные Вам.

Несколько тысяч жителей Ельцовки - странные?! Действительно, хотят жить в экологически чистом месте! Очень странно! И непонятно!
Очень похоже, что вы им завидуете. wink.gif


Цитата(vergen @ 03.03.2017, 18:04) *
1. Ничего не делать. И все поедет по Щ и НЕ.
2. Улучшить дороги Щ и НЕ, и пущай по ним едет (это лучше, но упирается в количество выездов).
3. Построить дорогу через лес (минусы - вырубка части леса, плюсы новый выход на БШ для НЕ (а то и для Щ), трафик с ВО идущий не через жилые кварталы)
4. Построить дорогу далее (морозово, искитим и т.п.) т.е. сделать временный дублер ВО, коий станет ненужет после достройки ВО. Да и далеко это, не пять км как в варианте 3.
5. Закрыть ВО, и ждать пока он не будет построен полностью (пмсм отдает странностью, построить хорошую дорогу и не ездить неизвестное количество лет...подозреваю после этого денег на дороги федералы больше Новосибирску не выделят (а зачем, если их всё равно не используют.

1,2. Такие варианты уже отметены.
3. Новый выход для НЕ на БШ? Вы хоть ОДИН раз изучили карты проекта? Трафик ВО не через жилые кварталы?
Простите, с вами невозможно вести конструктивную дискуссию, поскольку вы а) не разбираетесь в ситуации от слова полностью, б) далеки от реальности в принципе.
4. Это самый лучший вариант, но вы опять его исказили как обычно вы делаете.
5. В условиях дебилизма, уже ставшего традицией, почему бы и нет? Если по-другому не могут.

Цитата(vergen @ 03.03.2017, 18:04) *
С чего вдруг куча горожан должна слушать хотелки части жителей НЕ?

Слишком толсто! biggrin.gif
Не части, а почти всех. Кого вы подразумеваете под "кучей" горожан? По смыслу здесь больше подходит "куча чиновников".

Вот любят же некоторые лезть не в свое дело. Причем ладно бы хорошие советы давали, так нет - хотят нагадить, делая умное лицо. С чего это? Озлобленность? Зависть?

Цитата(vergen @ 03.03.2017, 18:04) *
ps. Подробнее чем будет угроблена жизнь нескольких тысяч?

Да, у вас подробно получилось. Написать полную ахинею.
 
Перейти в начало страницы
vergen
Отправлено: 03.03.2017, 18:34
+Цитировать сообщение


Patriarch
**********

Группа: Участник
Сообщений: 6073
Регистрация: 05.02.2006
Из: Новосибирск
Пользователь №: 20183



Цитата(Eagle @ 03.03.2017, 18:20) *
Так это многополосная дорога Ленинск-Кузнецкой трассы с номинальной пиковой нагрузкой в 12 тыс. автомобилей в сутки.

В ста метрах от школы и детского сада это не через жилую застройку? И это вариант через лес. Второй как раз идёт через жилую застройку.

Мой вопрос про откуда возьмется поток - касался " Потому что Бердское шоссе встанет от нахлынувшего потока", понятно что и так те кому надо ан-масс с ленинск- кузнецкой едут через БШ.

Вариант через жилую застройку на мой взгляд плох, если ничего не делать плох совсем, если улучшить внутренние дороги - лучше, но тоже плох, прежде всего из-за затыков на выездах на БШ.

Через лес. В ста метрах уже неплохо (вообще-то другие школы как-то живут), но тут и повод реально чего-то добиваться, что-бы было не 100 метров до школы, а 300 или 400 (там леса около километра), всякие шумо и пыле защитные щиты добиваться и т.д. и т.п.

12 тысяч авто в сутки - это около 8 авто в минуту (если не обсчитался), это очень не сильное движение (я подозреваю внутри НЕ движение (т.е. и загрязнение) сильнее).


--------------------
"Хорошо то, что хорошо Риму."
(чьи слова - не знаю)
 
Перейти в начало страницы
Eagle
Отправлено: 03.03.2017, 18:39
+Цитировать сообщение


Activist
***

Группа: Участник
Сообщений: 166
Регистрация: 04.10.2005
Из: Академ
Пользователь №: 14801



Цитата(vergen @ 03.03.2017, 19:34) *
Цитата(Eagle @ 03.03.2017, 18:20) *
Так это многополосная дорога Ленинск-Кузнецкой трассы с номинальной пиковой нагрузкой в 12 тыс. автомобилей в сутки.

В ста метрах от школы и детского сада это не через жилую застройку? И это вариант через лес. Второй как раз идёт через жилую застройку.

Мой вопрос про откуда возьмется поток - касался " Потому что Бердское шоссе встанет от нахлынувшего потока", понятно что и так те кому надо ан-масс с ленинск- кузнецкой едут через БШ.

Вариант через жилую застройку на мой взгляд плох, если ничего не делать плох совсем, если улучшить внутренние дороги - лучше, но тоже плох, прежде всего из-за затыков на выездах на БШ.

Через лес. В ста метрах уже неплохо (вообще-то другие школы как-то живут), но тут и повод реально чего-то добиваться, что-бы было не 100 метров до школы, а 300 или 400 (там леса около километра), всякие шумо и пыле защитные щиты добиваться и т.д. и т.п.

12 тысяч авто в сутки - это около 8 авто в минуту (если не обсчитался), это очень не сильное движение (я подозреваю внутри НЕ движение (т.е. и загрязнение) сильнее).


Я понимаю Вашу позицию, что строить что-то надо. Большинство жителей Ельцовки против подобного строительства. Чиновникам предложили реальный альтернативный вариант, вот и всё.
 
Перейти в начало страницы
Big Sergio
Отправлено: 03.03.2017, 18:39
+Цитировать сообщение


Member
**

Группа: Troll
Сообщений: 48
Регистрация: 20.02.2017
Пользователь №: 524599



Цитата(vergen @ 03.03.2017, 18:34) *
Через лес. В ста метрах уже неплохо (вообще-то другие школы как-то живут), но тут и повод реально чего-то добиваться, что-бы было не 100 метров до школы, а 300 или 400 (там леса около километра), всякие шумо и пыле защитные щиты добиваться и т.д. и т.п.

То есть вместо полосы в 100 метров, нужно вырубить в 3-4 раза больше? ohmy.gif

А вы добрый! Любовь к жителям Ельцовки у вас прет через край! Ничем не удержишь! angry.gif

Кстати, где вы живете?
 
Перейти в начало страницы
vergen
Отправлено: 03.03.2017, 18:47
+Цитировать сообщение


Patriarch
**********

Группа: Участник
Сообщений: 6073
Регистрация: 05.02.2006
Из: Новосибирск
Пользователь №: 20183



Цитата(Big Sergio @ 03.03.2017, 18:33) *
Цитата(vergen @ 03.03.2017, 18:04) *
1. Ничего не делать. И все поедет по Щ и НЕ.
2. Улучшить дороги Щ и НЕ, и пущай по ним едет (это лучше, но упирается в количество выездов).
3. Построить дорогу через лес (минусы - вырубка части леса, плюсы новый выход на БШ для НЕ (а то и для Щ), трафик с ВО идущий не через жилые кварталы)
4. Построить дорогу далее (морозово, искитим и т.п.) т.е. сделать временный дублер ВО, коий станет ненужет после достройки ВО. Да и далеко это, не пять км как в варианте 3.
5. Закрыть ВО, и ждать пока он не будет построен полностью (пмсм отдает странностью, построить хорошую дорогу и не ездить неизвестное количество лет...подозреваю после этого денег на дороги федералы больше Новосибирску не выделят (а зачем, если их всё равно не используют.

1,2. Такие варианты уже отметены.
3. Новый выход для НЕ на БШ? Вы хоть ОДИН раз изучили карты проекта? Трафик ВО не через жилые кварталы?
Простите, с вами невозможно вести конструктивную дискуссию, поскольку вы а) не разбираетесь в ситуации от слова полностью, б) далеки от реальности в принципе.
4. Это самый лучший вариант, но вы опять его исказили как обычно вы делаете.
5. В условиях дебилизма, уже ставшего традицией, почему бы и нет? Если по-другому не могут.

3. Да трафик по лесу - это не трафик через жилые кварталы.
Простите, Вы вероятно разбираетесь и в реальности - но не в силах нормально разъяснить в чем Вы там разбираетесь.
4. Этот вариант откровенно очень длинный (в разы больше чем "через лес") и прямой дублер ВО. Не согласны - прошу возразить по существу.

Цитата
Не части, а почти всех. Кого вы подразумеваете под "кучей" горожан?

тех кто захочет поездить по построенному ВО smile.gif, да и других граждан страны.

Цитата
Вот любят же некоторые лезть не в свое дело. Причем ладно бы хорошие советы давали, так нет - хотят нагадить, делая умное лицо. С чего это? Озлобленность? Зависть?


Да я и не лезу, ну на форуме написал. не общественник.... А с чего понятно - доведут ведь до того, что будет вариант - ничего не сделают и все поедет через Щ и НЕ. Вы, возможно, ни там ни там не живете - и Вам без разницы.

Цитата
Да, у Вас подробно получилось. Написать полную ахинею.

Пишет человек просто ушедший от всех вопросов.


--------------------
"Хорошо то, что хорошо Риму."
(чьи слова - не знаю)
 
Перейти в начало страницы
vergen
Отправлено: 03.03.2017, 18:50
+Цитировать сообщение


Patriarch
**********

Группа: Участник
Сообщений: 6073
Регистрация: 05.02.2006
Из: Новосибирск
Пользователь №: 20183



Цитата(Big Sergio @ 03.03.2017, 18:39) *
Цитата(vergen @ 03.03.2017, 18:34) *
Через лес. В ста метрах уже неплохо (вообще-то другие школы как-то живут), но тут и повод реально чего-то добиваться, что-бы было не 100 метров до школы, а 300 или 400 (там леса около километра), всякие шумо и пыле защитные щиты добиваться и т.д. и т.п.

То есть вместо полосы в 100 метров, нужно вырубить в 3-4 раза больше? ohmy.gif

А вы добрый! Любовь к жителям Ельцовки у вас прет через край! Ничем не удержишь! angry.gif

Кстати, где вы живете?

Рядышком, на Иванова.

Шумо и пылезащитные щиты не заставляют вырубать в 3-4 раза больше. Как и сдвиг дороги дальше от школы и садика, просто полосу в 100 метров надо вырубить чуть юго-восточнее.


--------------------
"Хорошо то, что хорошо Риму."
(чьи слова - не знаю)
 
Перейти в начало страницы
Big Sergio
Отправлено: 03.03.2017, 18:55
+Цитировать сообщение


Member
**

Группа: Troll
Сообщений: 48
Регистрация: 20.02.2017
Пользователь №: 524599



Цитата(vergen @ 03.03.2017, 18:47) *
4. Этот вариант откровенно очень длинный (в разы больше чем "через лес") и прямой дублер ВО. Не согласны - прошу возразить по существу.

Не проблема, что длинный. Этот вариант, который предлагает Лев Абрамович, одобряет подавляющее большинство жителей НЕ. И всего района.
От этого нужно отталкиваться в первую очередь.

Цитата
Пишет человек просто ушедший от всех вопросов.

Я считаю, что имеет смысл обсуждать реальность, от которой вы весьма далеки. Это подтверждается вашими текстами (не только на этом сайте кстати). Ваши фантазии/представления/чувствования реальности меня не интересуют. Поэтому простите, нет желания тратить на вас время, переходя на более детальный уровень обсуждения. Учитывая, что всё раньше было разжевано на десять раз.
 
Перейти в начало страницы
vergen
Отправлено: 03.03.2017, 18:56
+Цитировать сообщение


Patriarch
**********

Группа: Участник
Сообщений: 6073
Регистрация: 05.02.2006
Из: Новосибирск
Пользователь №: 20183



Цитата(Eagle @ 03.03.2017, 18:39) *
Цитата(vergen @ 03.03.2017, 19:34) *
Цитата(Eagle @ 03.03.2017, 18:20) *
Так это многополосная дорога Ленинск-Кузнецкой трассы с номинальной пиковой нагрузкой в 12 тыс. автомобилей в сутки.

В ста метрах от школы и детского сада это не через жилую застройку? И это вариант через лес. Второй как раз идёт через жилую застройку.

Мой вопрос про откуда возьмется поток - касался " Потому что Бердское шоссе встанет от нахлынувшего потока", понятно что и так те кому надо ан-масс с ленинск- кузнецкой едут через БШ.

Вариант через жилую застройку на мой взгляд плох, если ничего не делать плох совсем, если улучшить внутренние дороги - лучше, но тоже плох, прежде всего из-за затыков на выездах на БШ.

Через лес. В ста метрах уже неплохо (вообще-то другие школы как-то живут), но тут и повод реально чего-то добиваться, что-бы было не 100 метров до школы, а 300 или 400 (там леса около километра), всякие шумо и пыле защитные щиты добиваться и т.д. и т.п.

12 тысяч авто в сутки - это около 8 авто в минуту (если не обсчитался), это очень не сильное движение (я подозреваю внутри НЕ движение (т.е. и загрязнение) сильнее).


Я понимаю Вашу позицию, что строить что-то надо. Большинство жителей Ельцовки против подобного строительства. Чиновникам предложили реальный альтернативный вариант, вот и всё.

Ну да строить до каменушки, и далее до Морозово и потом до тальменки и далее - 30 км дорог и мост это почти и есть ВО, собственно.


--------------------
"Хорошо то, что хорошо Риму."
(чьи слова - не знаю)
 
Перейти в начало страницы
Helium
Отправлено: 03.03.2017, 19:03
+Цитировать сообщение


Guru
******

Группа: Опытный
Сообщений: 5521
Регистрация: 24.12.2005
Из: Н. Ельцовка
Пользователь №: 18393



Хорошее было собрание. Видно что работа уже пошла и власти всерьёз взялись за развитие инфраструктуры микрорайона supdup.gif

А что касается горлопанящих активистов-ретроградов, так они будут всегда и в любом деле. Только нужно ли слушать их фантазии, страшилки и даже клевету?
Эти странные люди, которые имеют наглость заявлять от лица всех жителей, вбили в свои головы какие-то абсурдные мысли, фанатично уверены в своей правоте и не приемлют никаких доводов.
Общение с ними - совершенно непродуктивно. Надеюсь ответственные лица администрации района и города это отлично понимают, поэтому сделают всё правильно и без лишнего шума.


P.S. Тем кто забыл, хочу припомнить не столь давнюю историю про строительство квартала на Коптюга и нового корпуса университета.
Сколько же было воплей и стенаний со стороны разных гиперактивных персонажей!
Однако власти всё сделали правильно, всё задуманное было успешно построено на благо города и жителей!
 
Перейти в начало страницы
second
Отправлено: 03.03.2017, 19:06
+Цитировать сообщение


Member
**

Группа: Troll
Сообщений: 66
Регистрация: 03.12.2016
Пользователь №: 501532



Цитата
из речи Евгения Ракова можно было сделать вывод, что строительство дороги через Ельцовку – это .., 3) он заложит начало Южного обхода.

Счастье должно быть полным - через Н.Е. пойдет и Южный обход. blink.gif


--------------------
Порядочный человек – это тот, кто делает гадости без удовольствия.
 
Перейти в начало страницы
second
Отправлено: 03.03.2017, 19:18
+Цитировать сообщение


Member
**

Группа: Troll
Сообщений: 66
Регистрация: 03.12.2016
Пользователь №: 501532



Цитата(Helium @ 03.03.2017, 19:03) *
....
P.S. ....Однако власти всё сделали правильно, всё задуманное было успешно построено на благо города и жителей!

Теперь тем более можно спать спокойно.
Цитата
В Новосибирской области создана межведомственная комиссия по координации деятельности в рамках реализации приоритетного проекта «Формирование комфортной городской среды», которую возглавил Владимир Городецкий.


--------------------
Порядочный человек – это тот, кто делает гадости без удовольствия.
 
Перейти в начало страницы

33 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными
RSS Текстовая версия